Lentement mais sûrement, le projet colossal du Maroc pour relier le Mali, le Burkina Faso, le Niger et le Tchad à la mer se met en place.
Annoncée en novembre 2023, « l’Initiative Atlantique » menée par Rabat vise à relier les pays enclavés du Sahel à la façade maritime marocaine, au travers du futur port en eau profonde de Dakhla.
Ce projet du Maroc va permettre aux pays du Sahel (Mali, Niger, Burkina Faso, Tchad) d’accéder à sa façade atlantique via des milliers de kilomètres de corridors logistiques terrestres: c’est le projet colossal que poursuit le Maroc, non sans défis dans une région en pleine recomposition et minée par les violences jihadistes.
Un projet qui « transformera substantiellement l’économie de ces pays » et de « toute la région », a affirmé Mohammed VI.
Rabat ferait d’une pierre plusieurs coups: étendre son influence en Afrique, développer le territoire disputé du Sahara occidental – dont la majeure partie est contrôlée par le Maroc mais revendiqué par les indépendantistes sahraouis du Front Polisario soutenus par l’Algérie – et damer le pion à Alger, dont les relations avec le Mali, le Niger et le Burkina se sont dégradées.
